500噸汽車(chē)導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)組成結(jié)構(gòu)中重要部分之一就是主油缸，是機(jī)器正常運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源，主油缸的運(yùn)行也是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程，具體的工作進(jìn)程，這里山東威力重工小編簡(jiǎn)單分析一二。

 

500噸四柱液壓機(jī)帶液壓墊
 

1. 主缸保壓——當(dāng)500噸汽車(chē)導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)主缸上腔的油壓達(dá)到設(shè)定壓力值后，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，相應(yīng)的電磁閥得電，閥芯回到中位密封上下油腔，靠單向閥完成保壓功能。

 

2. 疾速下行——按下啟動(dòng)按鈕，相應(yīng)的電磁閥得電吸合，主缸活塞滑塊在自重作用下疾速下行。此刻僅靠液壓泵供油是不能滿(mǎn)意疾速下行的要求的，必須靠坐落主缸頂部的輔佐油箱供油來(lái)彌補(bǔ)上腔形成的部分真空。

 

3. 主缸卸壓——保壓一段時(shí)間后，保壓過(guò)程完畢，時(shí)間繼電器給出信號(hào)，使相應(yīng)的電磁閥得電，500噸四柱液壓機(jī)主缸活塞處于回程這一狀態(tài)。由于上腔的壓力太高，為了避免液壓沖擊，應(yīng)將上腔先卸壓再讓主缸活塞回程。采用帶卸荷小閥芯的液控單向閥將高壓油泄回油箱，使主缸上腔的高壓油的壓力降到較低值，從而達(dá)到主缸活塞的安全快速回程。

 

4. 慢速?zèng)_壓——當(dāng)500噸汽車(chē)導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)主缸活塞滑塊下行到必定方位并壓下行程開(kāi)關(guān)時(shí)，相應(yīng)的電磁閥得電，輔佐油箱供油完畢，轉(zhuǎn)為液壓油泵為主的供油方式，完結(jié)疾速下行向工進(jìn)的變換。主缸活塞滑塊不斷下行最終會(huì)抵住工件，阻力急劇增大，主缸上腔的壓力升高。

加工中的500噸三梁四柱液壓機(jī)

 

以上四點(diǎn)是山東威力重工分析整理的有關(guān)500噸汽車(chē)導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)主油缸的工作特點(diǎn)進(jìn)程，方面客戶(hù)了解機(jī)器的工作原理，從而在生產(chǎn)中更好的調(diào)整設(shè)備。主缸的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和遵循一些簡(jiǎn)單的步驟進(jìn)行時(shí)，保壓壓力，主缸上腔泄壓，主缸返回過(guò)程。想了解更多，可隨時(shí)關(guān)注我們。

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