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汽車頂棚液壓機(jī)成型干壓和濕壓的區(qū)別

文章出處:gsbbb.com.cn 人氣: 發(fā)表時間:2019-10-09 10:42

汽車頂棚液壓機(jī)成型干壓和濕壓的區(qū)別
 
   汽車頂棚以聚氨酯板材作為骨架材料為首選,其生產(chǎn)工藝主要分為干壓與濕壓兩種,兩種工藝都需要利用頂棚成型液壓機(jī)高溫?zé)釅耗>叱尚汀T陧斉锍尚椭袩o論是干壓還是濕壓工藝,都包括了復(fù)合、模壓、切割和壓鉚四個工序。
 
   加工不同型號頂棚,基本都是選擇山東威力重工的四柱液壓機(jī)和框架式液壓機(jī),本公司生產(chǎn)的液壓機(jī)屬于通用機(jī)型,配合不同的模具,可加工高精度高強(qiáng)度的汽車頂棚。山東威力重工生產(chǎn)的液壓機(jī)噸位普遍在100T,200T,300T、315T、500T、800T、1000T、1200T、1500T,800T、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T標(biāo)準(zhǔn)系列液壓設(shè)備。用途:包括金屬和非金屬的成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末(金屬,非金屬)成型、壓裝等,也可用于可塑性資料的限制技術(shù)。如粉末制品成型、塑料制品成型。
 
 
汽車頂棚沖壓成型液壓機(jī)
汽車頂棚沖壓成型液壓機(jī)
 
   汽車頂棚液壓機(jī)加工過程是通過頂棚成型模溫機(jī)將模具的溫度直接加熱到成型溫度,這種加熱方式對于模具的要求比較高,需要在模具的內(nèi)部結(jié)合頂棚形狀按照模具的型腔開油路,對于油路的設(shè)計要考慮各個部件的溫度點,一般來說的話模具需要做多進(jìn)多出的口徑,通過增加導(dǎo)熱油在模具內(nèi)部的流速跟流量來控制模具的均勻性,正常情況下通過頂棚成型模溫機(jī)對模具直接控溫這種方式,控溫精度能達(dá)到±1℃,且模具各個點的溫度相差比較小。
 
   在汽車頂棚產(chǎn)品的制作領(lǐng)域有干汽車頂棚和濕汽車頂棚的說法,這種區(qū)分要是從汽車頂棚制品的制作工藝上來表現(xiàn)的?,F(xiàn)在汽車頂棚復(fù)合材料的加工最常用的兩種方式是預(yù)浸料熱壓罐成型模式和真空導(dǎo)入模式。由于在布的使用過程中的浸潤方式有區(qū)別也就有了干濕的體現(xiàn),下面一起來看汽車頂棚濕壓成型和干壓成型介紹及區(qū)別。
 
多功能汽車沖壓專用液壓機(jī)
多功能汽車沖壓專用液壓機(jī)
 
   汽車頂棚復(fù)合材料目前主流配方是汽車頂棚和樹脂復(fù)合,這兩種材料結(jié)合方式有兩種。在汽車頂棚材料界有一種樹脂預(yù)先和纖維組合的材料叫預(yù)浸料,在行業(yè)內(nèi)將使用預(yù)浸料加工制品的方式稱為汽車頂棚液壓機(jī)干壓成型,將其他非預(yù)浸的方式稱為濕壓工藝。目前真空導(dǎo)入樹脂成型的方式便是汽車頂棚液壓機(jī)濕壓工藝的主要方法,使用預(yù)浸料熱壓罐成型的工藝是干壓成型的主要表現(xiàn)。
 
   干壓工藝做出的汽車頂棚制品硬度好,但是生產(chǎn)周期長不容易批量生產(chǎn),制作成本高昂。濕壓成型制品成本較低,生產(chǎn)工藝相對簡單,工藝的生產(chǎn)效率較高。在目前汽車頂棚的生產(chǎn)制作中,干壓成型主要在高精度,高品質(zhì)要求的情況下使用,濕壓成型主要在外觀件、批量生產(chǎn)的時候使用。

   山東威力重工生產(chǎn)的汽車配件成型液壓機(jī),使用模壓成型工藝,可一次型模壓成型,加工效率高,精度高。請您放心選擇本公司
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